Китайский город возле Минска. Первая очередь инфраструктуры и первый большой объект

[guralyuk]

Здесь, смотрю, тоже какое-то движение идет и идет, по-моему, более менее, графику. По идее с этого года должны пойти инвестиционные проекты уже по прямому назначению парка - индустриальные.

Но с точки зрения логистики то, что там сейчас сделано - это тоже великолепно. Первая очередь громадного китайского сухопутного порта. Когда доделают, это в восточной Европе будет, если не ошибаюсь, самый крупный логистический центр на суше вообще. Там заявленный объем инвестиций к 2020 году 500 млн USD.

То есть если Литва ухудшит условия транзита через Клайпеду, то усилится нагрузка на линию латвийские порты - Орша. Там тоже идеи по логистическому центру очень большие.

И, наверняка, часть функций Клайпеды возьмет Гданьск и Гдыня. как раз сейчас быстро идет модернизация дороги Минск-Гродно. И с польской стороны в рамках идей по инфраструктурным проектам условия добраться до Гдыни и Гданьска должны в ближайшее время стать гораздо лучше, чем сейчас.


Калинин поручил ускорить ввод в эксплуатацию логистического субпарка в "Великом камне" Экономика 29.06.2017 | 15:11
Читать полностью: http://www.belta.by/economics/view/kalinin-poruchil-uskorit-vvod-v-ekspluatatsiju-logisticheskogo-subparka-v-velikom-kamne-255063-2017/